文/图 半岛记者 潘立超
近日,“2016中国汽车产业青年领军者峰会”在即墨市召开,峰会上，关于新能源车成为很多参会者最关切的话题。而记者调查发现，自从今年六月份以来，在岛城的马路上，这种新能源车渐渐多了起来，很多市民对此十分感兴趣，但租车公司却表示，由于用户较多，目前的1800辆车已经全部租了出去，新用户想要租用这种新能源车的话还需要一个月的等待。而记者与多位驾驶新能源车的车主交流发现，这种新能源车受青睐的主要原因是省油省钱、车身小容易停等等，有些用户也吐槽其中的一些缺点，例如续航和充电问题、车辆的安全性以及配件保修等等问题，而有些企业还在针对新能源车目前在市场上出现的一些不足进行改善，争取做出更受市民欢迎的新能源电动车。
调查：1800辆车供不应求需等一个月
近日，市民王先生向本报反映称，现在在马路上经常能见到一些提醒小巧的新能源电动车，结果在找其中一家车行租的时候却发现需要等待很长的时间才能租到。而记者随机咨询了几家岛城的车行之后均被告知，包括知豆等类型的新能源电动车现在确实处于供不应求的状态。
其中一家有知豆新能源车租赁业务的公司工作人员告诉记者，最近一段时间他们正在搞活动，如果用户租半年的话相当于不到700元一月，如果是只租一个月的话，目前是900元/月，租两个月的话是750元/月，租的时间越长，单价相对越低，同时还要缴纳3000元的押金。同时工作人员还表示，现在还没有多余的车辆，所以目前只能是先预约：“我们是今年6月底进入青岛市场的，之前很多用户都是一租租的半年时间，所以现在还没有空闲的车辆，需要等前面的用户把车退回来之后才能通知新用户，目前大概需要交上押金之后等待一个月左右的时间。如果您想要预约的的话，可以带着自己的身份证、驾照以及银行卡到相关地点办理。现在青岛地区一共有1800辆新能源车，以后会不会继续在青岛地区投放，还得看公司的相关安排。”
好评：车小省钱受多种人群青睐
家住李村附近的李先生每天都要从家开车到市南区香港中路上班，最近一段时间他的代步工具就由原来的燃油车变成了新能源车，原因是他算了一笔账发现能省不少钱：“我现在是租了三个月，交了押金之后就可以开了，我计算了一下，开新能源车确实能省不少钱。”
李先生告诉记者，他现在每天出行路程包括上下班往返路程以及外出办事，平均每天开车距离在40公里左右，根据青岛市92#汽油单价近期价格都浮动在6元/升左右，普通车辆百公里平均油耗为10升，费用为60元左右，一个月下来，李先生的油费、保险费、保养维修费等等每月养车费用大约在1000元，再算上买车费用的话，开销更大。而新能源电动车车辆充满电所需要的电费大约在6-7元，可以续航120—150公里；每月所需要花费的电费不到100元，加上租车费用，这基本上就是每月的费用，如果按照租半年的租车单价算的话，每月可以省200元左右。”
除了上班族青睐这类能源汽车之外，另一部分青睐能源汽车的群体就是无车一族，用每月不到千元的价格，提前进入有车时代，从此快速提升出行效率，尤其是刚刚毕业的年轻人，今年刚刚工作的小孙告诉记者，由于家庭条件所限，暂时还没有足够资金买车，于是就先租这种能源汽车，便于自己出行。此外，这种新能源电动车车身小巧占空间少，停车方便，对于很多停车技术不是很熟练的新手们来说，使用这种新能源车也可以省去很大的麻烦。在一些停车场，记者看到这种知豆电动车确实比普通私家车所占的空间要小很多。
此外，还有一些只有一辆车的家庭当中，“车给谁开”往往是夫妻之间需要协商的难题，再买一辆新车的费用往往也让很多家庭无力承担，而这种新能源车租赁的出现，也可以解决这部分家庭的难题。
吐槽：充电和续航难题需要改善
虽然新能源汽车受到这么多人群的青睐，但是部分市民还是希望有些难题能够进一步的进行改善，市民彭先生开了两个月的新能源车，虽然享受到了一些便利，但也发现了新能源车需要提高的地方：“这个车开起来虽然有一些好处，但是现在用起来之后，遇到的第一个问题就是充电问题，现在主要是要在自己家充电，一般情况下都需要充电6-8个小时，这么长的时间只能是在自己家充，而且一般都要用电流量大的电路才行，一般的家庭电路不一定的能顶的起来。还有就是到了夏季炎热高温的时候适应能力差，这个最根本的原因还是电池的问题，电池良好工作需要舒适的温度区间，到了温度过高或者过低的时候，新能源车的续航能力就容易出现问题，夏天炎热的时候我往往跑不了120公里，可能跑到八九十公里就得充电了。”
除了关于充电续航的问题之外，还有部分用户对于车辆的安全性、配件问题以及出现事故之后的责任归属问题现在还没有足够的用户反馈，不少想租这种新能源车的市民还在观望当中。
记者查阅相关了解到，去年,国家和我省出台了加快推广应用新能源汽车、加快电动汽车充电基础设施建设的文件,对政府机关、企事业单位也有相关要求。在《山东省公务用车制度改革总体方案》中,按规定保留的公务用车,要优先选用新能源汽车。执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。其中,不少市已经开始推行新能源汽车分时租赁。
探索：市场调研后取长补短
记者调查了解到，现在青岛市场上除了知豆等类型的新能源车辆已经投入市场之外。位于西陵峡三路的青岛交运集团阳光新能源有限公司门口也放着多个充电桩。交运阳光新能源有限公司一位相关负责人告诉记者，现在他们已经在很多的公共场所修建了充电桩，选址大多集中在长途汽车站、公交枢纽站、汽车修理厂、物流集散地等，以及靠近主干道或商业区等车流、人流密集的经营场所、场站内。除了新能源公交车之外，驾驶新能源电动车的市民都可以到这些地方来充电：“现在我们正在开发相关的APP软件，并且还要选择更适合市民使用的车型，目前已经做了大量的工作每天还有一些市民过来咨询我们。未来几年，该公司的充电服务网络将加速推进，不仅落户交运集团各大场站，还将进入政府机关、驻青高校、购物中心、住宅小区、银行网点以及旅游景点等。现在已经针对已有市场做了大量的市场调研和科技开发工作，根据调查的实际情况取长补短，争取为市民们做出更加物美价廉的新能源电动车。”
相关链接：新能源车需建立完善监管与法规体系
对于新能源汽车的发展，在2016年7月6日国务院在西安召开的新能源汽车产业发展座谈会上，马凯副总理强调，要抓好五大体系的建设：加强安全技术支撑体系，加强技术攻关，以技术来保障安全；建立安全标准的规范体系，结合技术和产业化发展，加快推进相关的标准制定；强化远程运行的监控体系，以建立体系、统一要求、落实责任为重点，来加快覆盖国家、地区、企业运行的一个监控平台；健全安全责任体系，明确生产企业主体责任和政府监管责任，狠抓落实，做到全面覆盖、无缝连接；建立安全法规体系，围绕标准监管、处罚、问责等环节，要建立起新能源汽车安全的法规体系。
相关媒体报道称，今年11月8日至9日，全国公安交通管理工作会议在上海召开。会议透露，12月1日，公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车号牌，同步试点统一的号牌选号系统。明年，还将适时推出机动车跨省异地检验等改革措施。
