购物车
(
0
)
电池资讯
金牌供应
求购
公司
聚电园
电池商城
招商
图库
标王
热搜:
电动汽车
北汽新能源
电动汽车充电桩
充电桩
充电站
北汽
第一电动汽车
电动车
试驾
汽车
首页
电池资讯
金牌供应
求购
公司
聚电园
电池商城
招商
图库
当前位置:
首页
»
电池资讯
»
行业新闻
» 正文
极氪001疑似断轴,官方回应系车辆受到侧向撞击或车轮受到较大的侧向冲击力
发布日期:2023-05-04 浏览次数:
1890
核心提示:【极氪001疑似断轴,官方回应系车辆受到侧向撞击或车轮受到较大的侧向冲击力】日前,有网友爆料称爱车极氪001右后轮断轴,对此,
【极氪001疑似断轴,官方回应系车辆受到侧向撞击或车轮受到较大的侧向冲击力】
日前,有网友爆料称爱车极氪001右后轮断轴,对此,极氪汽车称经官方检查确认,断裂处为右后轮前束螺栓,车辆右后轮毂有明显的非刮擦形成的碰撞痕迹,存在结构变形且为旧伤。综合现有信息,初步判定为,车辆受到侧向撞击或车轮受到较大的侧向冲击力时,前束螺栓产生了形变损伤,持续使用后疲劳断裂。用户如有异议,极氪愿配合用户进行第三方机构检测。
下一篇:
奇瑞新能源X东北大板 淄博烧烤够燥够冰爽 吃喝玩乐购嗨爆五一
上一篇:
惊天回扣达50%!李想回应“砸钱营销”,竟无意间曝车圈营销乱象
[
电池资讯搜索
] [
加入收藏
] [
告诉好友
] [
打印本文
] [
违规举报
] [
关闭窗口
]
推荐图文
5月28日财政部新能源汽
推荐电池资讯
工信部:新型电池产业,绝不能盲目地大干快上
江淮汽车对尊界启动调查和测试 江淮汽车最新回应尊界V800刹车踏板断裂
网约车电池修完再坏被要求自费# 4S店:只能报修
充电量同期增长49.39%!6条新能源车充电禁忌
充电至80%必须离场只是权宜之计化解充电焦虑不能只靠限额充电
「去宁德化的远不止车企」宁德时代遭多家车企「背刺」后又被系统集成商反噬,专家:大家不愿再「养虎为患」
今年退役动力电池预计近50万吨,怎么处理?
小米新电池自燃赔新车
「我们无权宣布召回」广汽埃安「电池门」后续:压差被指成拒保「挡箭牌」,中创新航或面临巨额索赔
电动汽车开了5年,电池还能用多久?新国标规范
点击排行
「去宁德化的远不止车企」宁德时代遭多家车企「背刺」后又被系统集成商反噬,专家:大家不愿再「养虎为患」
工信部:新型电池产业,绝不能盲目地大干快上
网约车电池修完再坏被要求自费# 4S店:只能报修
充电量同期增长49.39%!6条新能源车充电禁忌
充电至80%必须离场只是权宜之计化解充电焦虑不能只靠限额充电
网站首页
|
域名转让
|
关于我们
|
联系方式
|
使用协议
|
版权隐私
|
网站地图
|
排名推广
|
广告服务
|
RSS订阅
|
皖ICP备15007041号
新能源电池网 电池之家 myjac.com xnydc.com 站务/合作/投稿:QQ|VX858806759
本站只提供发布平台,对具体交易过程中的安全性不承担任何责任,请供求双方谨慎交易!©2015 DESTOON