转自：宁波晚报
针对极氪车主反馈的跨境自驾被锁车机一事，7月23日，极氪官方向新浪科技回应称，因该车辆定位显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。目前，涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。
极氪方面表示，该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施，旨在保障车主财产安全，同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序，防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启，油箱盖可通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁，全程无需依赖车机操作。
“通常情况下，触发该机制后，经核验确为车主出境自驾等合规使用场景，可通过授权码解除提示。目前，涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。我们正与用户保持密切沟通，积极协助解决后续事宜，并将结合用户反馈持续优化安全策略，提升跨境出行体验。”
据封面新闻7月22日报道，近日，河南车主刘先生告诉记者，他7月8日从河南自驾出发前往欧洲，16日入境哈萨克斯坦后发现车机被厂商远程锁定，持续超30小时，其间，导航、音乐等智能功能瘫痪，车辆仅保留基础行驶能力，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油，刘先生称“车就等同于半废品”。
刘先生介绍，提交解锁申请所需的资料包括海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等。“厂家给到的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。”
车机被锁住后，解封申请界面。刘先生表示，自己花50多万元购入某新能源汽车品牌的新款SUV仅半年，当初正是看中了车辆外观和丰富的智能功能。出发前，他曾到门店进行车辆维护，并告知工作人员有出国计划，但未被提醒需要提前报备或可能面临锁车风险。
22日下午，该新能源汽车品牌客服人员表示，自驾出境的确会有远程锁车风险。“车辆出境大概率触发远程锁车，无法提前报备规避，必须车机弹出错误码后才能申请临时解锁。临时解封仅限单一区域，跨境多国行驶可能重复锁车，二次解锁只需上传新错误码，无需重复提交全套材料。” 