2015年北京计划新建充电桩2000根，实现本市6环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。
纯电动汽车通过充电获得动力，充电桩就成为纯电动汽车的重要配套装置。
截至3月底全市累计建成约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6:1，充电设施建设水平及规模居全国前列。
充电桩是电动汽车充电装置，一端连接电网，一端连接电动汽车，按照充电方式可以分为交流充电桩和直流充电桩
2015年北京计划新建充电桩2000根，实现本市6环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。
纯电动汽车通过充电获得动力，充电桩就成为纯电动汽车的重要配套装置。
截至3月底全市累计建成约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6:1，充电设施建设水平及规模居全国前列。
充电桩是电动汽车充电装置，一端连接电网，一端连接电动汽车，按照充电方式可以分为交流充电桩和直流充电桩
