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动力电池新标准或近期推出 行业集中度将增加

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-28  浏览次数:179
核心提示: 据悉,目前工信部正在对动力电池规范门槛做修订,在产能、生产条件、技术研发能力等方面设置新的准入标准,标准或在近期推出。
 据悉,目前工信部正在对动力电池规范门槛做修订,在产能、生产条件、技术研发能力等方面设置新的准入标准,标准或在近期推出。近两年伴随着新能源汽车产销量的飙升,作为新能源汽车心脏的动力电池也进入高速发展期。2020年全国新能源汽车保有量将达到500万辆,受此利好提振,从2015年起,中国动力电池行业掀起大规模扩产浪潮,看好新能源汽车市场持续增长,以期在市场高速发展中抢夺先机。

在业内看来,2016年国内动力电池新增产能是2015年的2.8倍,而产量同比仅增长82%。如果这些产能全部释放,动力电池产能将达到170GWh/年。而中国动力电池的需求量是多少?来自兴业证券的分析报告显示,中国2016年动力电池需求量约28GWh,预计到2020年动力电池需求量将超过90GWh.

新能源汽车产业的发展进步对动力电池提出了更高要求,对电池品质、能量密度、安全系数等,同时电池制造也朝着信息化、稳定化等方向迈进。动力电池企业的核心竞争力,是通过技术创新、生产自动化、管理规范化,加快推进电池智能制造步伐,推动我国电池产品进入更高端市场,以满足新能源汽车对电池高品质的要求。

机构认为,新能源补贴政策的落地将引导和规范新能源汽车健康发展。政策对动力电池能量密度和安全性的要求提升将淘汰中小电池厂商,锂电池行业市场集中度将增加,大型电池厂商将持续受益国内新能源汽车产业的高速发展。
 
 
 
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