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吉利刘金良:曹操专车要做新能源网约车第一平台

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-07  浏览次数:177
核心提示:网易汽车5月5日报道 5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,吉利集团副总裁、曹操专车负责人刘金良在本届论坛上进行了发言
网易汽车5月5日报道 5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,吉利集团副总裁、曹操专车负责人刘金良在本届论坛上进行了发言。在谈到吉利为何要推出曹操专车时,作为出行服务的载体,汽车制造商如果不参与到出行服务的实践中去是会落后的,是会像比诺基亚、摩托罗拉一样被淘汰的。而在谈到未来发展的目标时,刘金良直言,曹操专车也算是互联网公司,要将其打造中国第一新能源汽车用车平台。
吉利刘金良:曹操专车要做新能源网约车第一平台
曹操专车:吉利转型汽车出行服务商的排头兵
刘金良表示,吉利做出行不是为了卖车,是为了做一个平台,让我们的车更好地为出行市场服务,更加符合汽车四化的要求。创立曹操专车表明吉利在拥抱互联网、参与汽车共享,吉利汽车要向道路出行服务商和内容提供商转型。
他举例道,在曹操专车推出第一天时,他进行了乘坐,当时驾驶员就问他,为什么驾驶员座椅可以实现八项自动调节,而副驾驶座椅是手动调节的,能不能给副驾驶换成自动调节,我这边是手动的?这从侧面可以说明,之前20多年,汽车制造商只考虑个人驾驶使用,而并未考虑到未来共享出行服务的需求。
曹操专车打造“第三空间” 要做新能源网约车第一平台
谈到曹操专车和首汽约车等网约车平台的不同点,刘金良首先表,虽然曹操专车雇佣司机,给予驾驶员底薪、提成和五险一金,但也属于网约车的一种。他认为,相比于首汽约车等公司的形态,曹操专车的一个不同就在于它是一个纯新能源汽车的网约车平台,吉利还要将曹操专车打造的中国新能源网约车第一平台。
此外,刘金良还表示,曹操专车作为汽车制造商打造的网约车平台,可以将车打造成人的“第三空间”,就是在单位、家之外的第三个自我的空间。在刘金良看来,车就该是为消费者服务的,要让人在车里感觉更舒适,甚至为让第二排乘客乘坐更舒服而取消副驾驶座位也不是不可能。
刘金良还认为,曹操专车可以被看做是一家互联网公司,因为每个打车app都能与司机的手机和车辆进行通讯,抓取网约车的行驶和使用数据,以便公司分析。
刘金良希望,未来可以实现专门为乘客打造的网约车服务,让每位乘客调节过的座椅记忆、视频播放等数据直接上传到云端,然后在不同的车辆实现共享。他表示,这可以让你打到的任何一辆车都可以让你感受到最舒服的坐姿,视频也可以从上次断开的地方续播……这些服务对提升消费者体验很有帮助,而这些服务在技术方面也已经不存在壁垒。 
 
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