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南京金龙召回25辆NJL6118客车 因沃特玛电池电芯隐患

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-06  浏览次数:1031
核心提示:国家市场监督管理总局今日发布召回公告显示,南京金龙客车制造有限公司(以下简称南京金龙)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和
国家市场监督管理总局今日发布召回公告显示,南京金龙客车制造有限公司(以下简称“南京金龙”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2014年12月1日至2015年12月2日生产的部分NJL6118型纯电动城市客车,共计25辆。

本次召回范围内的车辆因配置的沃特玛高压动力电池电芯一致性问题,导致长时间、高电量存放时电芯存在漏液和短路风险,可能引发动力电池热失控和起火,存在安全隐患。南京金龙将免费为召回范围内的车辆进行全车动力电池电芯重新分容组装,并安装远程监控装置和提升动力电池绝缘报警监控等级,以消除安全隐患。

近期,国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作。受调查影响,南京金龙决定采取召回措施,消除安全隐患。

南京金龙将通过挂号信、电话等方式通知相关车主。用户可致电南京金龙客户服务热线:4009908080进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

中国经济网查询发现,南京金龙是一家集新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售、服务于一体的高新技术企业。总部位于南京溧水开发区,占地面积83万平方米,建筑面积70万平方米,总投资43亿元。布局全国分别在深圳、武汉、西安、呼和浩特、徐州建立生产基地。产品涵盖4-18米全系列新能源汽车产品,涉及公交、旅游、通勤、物流、专用车等领域。

南京金龙于2000年正式成立,2005年,厦门金龙和南京东宇集团重组南京金龙,分别占股60%和40%;2011年,南京金龙再度重组,成为创维系汽车企业。截至目前,开沃新能源汽车集团有限公司持有南京金龙88%股份,南京东宇汽车集团有限公司持有南京金龙8.4%的股份,厦门金龙联合汽车工业有限公司持有南京金龙3.6%的股份。

南京金龙实际控制人是创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生。  
 
 
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